La aplicación de WCT en el Distrito Financiero de Ciudad de Panamá (Alcaldía de Panamá, Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles, Banco Interamericano de Desarrollo BID) ha supuesto un ejemplo emblemático dentro del trabajo de SUMA-USC, y de cuyos resultados se muestran a continuación algunas imágenes.
Contexto
El aumento de la tasa de urbanización es un fenómeno que se está produciendo a un ritmo más acelerado en América Latina y Caribe (ALC) que en otras regiones del mundo. Se estima que en pocas décadas el 90% de la población latinoamericana vivirá en ciudades. Este rápido proceso urbanizador genera distintas problemáticas, entre ellas altas tasas de motorización, elevados niveles de tráfico y contaminación o ineficacia del transporte público.
Ciudades ICES
Para ayudar a los gobiernos de estas ciudades emergentes a enfrentar estos desafíos el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) está llevando adelante la Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES). Se trata de un programa de evaluación que permite identificar, organizar y priorizar actuaciones de infraestructura y definir proyectos y propuestas urbanísticas, ambientales y sociales.
Análisis objetivo
La información obtenida en las sesiones de participación ciudadana determinó algunos de los aspectos a priorizar, pudiéndose comprobar gráficamente la realidad de estas demandas. El trabajo con la herramienta WCT nos permitió también analizar y proponer mejoras concretas de forma radial en torno a nodos de la ciudad como parques, dotaciones o estaciones de transporte público para fomentar su uso y accesibilidad.
Nuestro trabajo
Mediante la aplicación de WCT en el Distrito Financiero de la Ciudad de Panamá se pretendía visualizar y analizar de manera objetiva los aspectos que afectan a la caminabilidad del área estudiada. De este modo, el equipo de trabajo de la ciudad puede establecer una estrategia de intervención priorizada y llevar a cabo actuaciones de mejora controladas. Dentro de la estrategia de trabajo que ICES desarrolla en la ciudad, se identifica el Distrito Financiero como el área adecuada para aplicar la herramienta.
Transporte
En el caso de estaciones de transporte público, la mejora de la infraestructura peatonal en los aspectos clave que se identifiquen en torno a los focos, supone una mejora de la accesibilidad que se traduce en un aumento de la utilización del mismo
Puedes ver la información completa del proyecto descargándote aquí la presentación.
